Подвеска Опель Астра 2010

По сравнению со своим предком Chevrolet Cruze Opel Astra получила более совершенную подвеску. Передняя осталась прежней, классической McPherson, а вот задняя стала полунезависимой и получили механизм Уатта, который снижает вибрацию. Такое сочетание конструкторы применили впервые и нашли удачный компромисс между ценой подвески и комфортной ездой.

Да и управляемость улучшилась. Это отмечают почти все обозреватели, кто совершал тестовые заезды на новой Astra. Исчезла малая поворачиваемость, ход ровный и плавный. Манеры нового опеля стали приближаться к новым стандартам, которые задал фольксвагеновский Golf. Конечно есть много спорных моментов по эксплуатации такой подвески, но это покажет только время.